不過剛好最近家裡的舊的舒適輕回彈午睡枕居家車用腰靠枕 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

下殺所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有舒適輕回彈午睡枕居家車用腰靠枕 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息描述





舒適輕回彈午睡枕居家車用腰靠枕




非買不可的理由




★緩解腰痛


★回彈不變形


★透氣不悶熱


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★可拆可洗


★攜帶方便




















商品規格

商品名稱:舒適輕回彈午睡枕居家車用腰靠

產地:中國

主要材質:絨布+記憶棉

顏色:兔子/小熊/狐狸/獅子

尺寸:36*34*8.5CM

溫馨提醒:尺寸為手工測量可能存在1-3CM誤差存屬正常範圍。


※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。




搶先看

原產地


中國


超值推薦









商品訊息特點

超柔絨布材質+可清洗設計

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



要健康、要安心!社會大眾與政府近期格外重視飲食安全的問題。事實上,對於相對弱勢的消費者來說,除了靠政府單位的嚴加把關之外,最主要的就是要倚賴業者的自律了;因此,為了挽回消費者的信心,除了食品業之外,現在也有許多其他行業紛紛與政府合作,加強自律並促使制度健全。

以直銷業為例,雖然去年新增直銷人數達276.3萬人,但卻持續有不肖業者透過不正當的方式不法吸金,欺瞞消費者,致使該行業長久以來一直存有爭議性的色彩;因此,立法院目前正研擬相關法案,而直銷協會更積極與政府合作,努力自律,希望健全制度促使直銷業良性發展。

根據公平交易委員會2012年的統計,傳銷事業家數、營業額及參加人數逐年增加。101年台灣傳銷總產值達658.16億元,較前一年增加3.86億元;101年參加人數較前一年增加40萬9千人,成長17.37%。中華民國直銷協會理事長姜惠琳表示,由於直銷業被視為實現自由創業的良機,故近年來參與直銷工作的人數快速增加;台灣的直銷營業額為全球排名第13名,顯示台灣消費環境成熟,擁有長期穩定顧客。

為了讓直銷業正面發展,直銷協會正努力建立明確的制度規範,將知識和經驗藉由不同管道,分享給旗下的48家會員公司。中華民國直銷協會商德委員會代表劉樹崇說明,協會設有商德約法,規範直銷人員及直銷公司制度與訓練,所有直銷協會成員都須遵守,努力在商業道德上自律。台大國企所趙義隆教授指出,業者需要加強新進直銷商教育課程、知識與使用經驗,強化專業知識,做好完善輔導,進而提供消費者最佳保障。

立法委員丁守中表示,由於多層次傳銷管理法欠缺保護中心,目前該法的修訂在立院已進入提案階段,未來將增訂主管機關應指定經報備的多層次傳銷事業設立保護機構,經費由經報備的多層次傳銷企業捐助,管理相關辦法由主管機關制訂,以便有效協助受害的傳銷商或民眾,並由公平會協助訴訟與法律協調。公平會主委吳秀明強調,多層次傳銷管理法草案已在4月由立院經濟委員會完成審查,待朝野黨團協商後即可進入二、三讀。

為避免不肖公司非法造假、牟取暴利,並保障消費者的權益,包括食品業在內的各行各業,或許應該參考直銷業的做法,拿出誠意、加強自律,且與政府相關單位加強合作,如此才能挽回廣大消費者的信心。



【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】強風如預期襲擊Emirates Golf Club(阿聯酋高爾夫俱樂部)的Majlis Course(馬利斯球場),並衝擊Omega Dubai Desert Classic(杜拜沙漠菁英賽)的第二回合行程,其中來自南非的George Coetzee(喬治?柯吉)只打了八洞,但靠著四記博蒂,僅僅發生一個失誤,暫以低於標準桿九桿領先群雄。

開局以六十五桿的獨領風騷的西班牙名將Sergio Garcia(瑟吉歐?賈西亞),前五洞攻下兩記博蒂,吞下一個柏忌,反被超前一桿,而打了四洞的同胞選手Nacho Elvira(納丘?艾維拉)另以兩桿之差在後。

美國選手David Lipsky(大衛?立普斯基)從第十洞出發,前四洞進帳兩桿,但十五和十六洞全吐了回去,總成績也退至低於標準桿五桿,名列第四。

目前結束前三十六洞的選手當中以德國Martin Kaymer(馬汀?凱默爾)和西班牙Rafa Cabrera-Bello(拉斐爾?卡布瑞拉-貝羅)表現最佳,連兩天都是七十一和六十九桿,以低於標準桿四桿並列第五。

這場歐巡賽中東系列賽的三部曲,選手被迫在強風中擊球,後來雨勢也加入戰局,主辦單位在午后二點二十六分宣佈比賽中斷,最後因為風勢太大,決定延至明天早上七點半。

「今天的風實在太大了,」比賽裁判長Mike Stewart(麥克?史都華)說道:「午餐時間風勢更大,並延續到下午,一度風速還超過三十六英哩。」

「希望明天可以完成大部份的第三回合行程,星期天再補一些,比賽仍有機會在週日下午圓滿落幕。」

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